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懂车帝不是一般的坏了,问界在一开始75米出发的时候,就已经要左转了,硬是被拉回来

懂车帝不是一般的坏了,问界在一开始75米出发的时候,就已经要左转了,硬是被拉回来了,靠近测试车的时候又被拉了一次,是真黑。 亲身经历过几次,都是小艺帮了我。 这个小艺真救命啊!上次大雨我开车,旁边盲区有车没看见,它嗖一下就帮我拉回来。华为的技术就是强,开车多安心,关键时刻不掉链子。实际用起来靠谱,管它啥测试呢。车主都说好,安全第一最重要!

评论列表

爱我中华
爱我中华 3
2025-07-27 10:41
懂车帝都二次声明了,驾驶员没有干预,连智驾都没退出,全程华伪自行控制。为什么测的这么多车只有华为强行洗地?因为它吹的牛逼最大,它要靠谎言在车圈蹭饭吃,你戳穿它,砸人饭碗,它当然跟你急

小二 回复 07-27 11:04
央视先删掉词条拒绝为结果背书,现在视频都直接删了。你没有脑子看不懂视频猫腻不要紧,各种慢放和截图不会看?发那么多条,懂车帝说什么你信什么,干嘛不去他那应聘啊,肯定比你现在收入高,后面再发这种帖子还有钱拿呢,这是脑残的你最好的出路了。

浮世之诗 回复 07-27 11:32
只有懂车帝单方面解释,但不提供方向盘的扭矩传感器数据,而且测试问界的表现和华为的判定逻辑不符,如果没人为介入可能关闭了默认开启的“智能避险”功能,不然不会在有足够变道空间时抑制变道,而且测试的变量问题也很大,速度超过130,但智能驾驶的推荐速度是低于100,跟车距离根据道路安全法的数据这速度应该要至少72米,但测试问界时只有69米,远比测特斯的114米拉近,反而是其他机构测试结果很打脸,比如第三方机构autolab测试结果是正常使用时100速度绕行成功率100%,跟车距离低于70米时优先制动而不是冒险变道,和懂车帝测试的先变道再制动浪费时间的表现完全不同

根哥
根哥 2
2025-07-27 10:58
充值帝,又不是第一天有这个名字的
Lee
Lee 1
2025-07-27 11:19
这事不管谁撒了谎,都怪国家没有出台相应的法规和标准,资本裹挟下,全都为了各自利益拿普通人生命开玩笑!
用户91xxx66
用户91xxx66 1
2025-07-27 07:45
我只想说,要不是鸿蒙智行测试的专职驾驶员自己说撞车受伤索赔,诉诸媒体。这件事压根就不会被披露。某企业的公关能力确实已经到了只手遮天的地步,所以现在它的宣传连标点符号都不能相信。
文献上人
文献上人 1
2025-07-27 11:25
试智驾就车里不要留人测试,有人就有偏爱,直接搞几台摄影机直播测试
幻音
幻音
2025-07-26 23:08